avalw news
Elif ŞahinElif ŞahinVIEW PROFILE →

Yapay zeka gerçek hedefi kendi başına avladı: X-62 VISTA test uçağı kızılötesi sensör verisiyle 8 uçuşta 27 otonom önleme yaptı

tech2026-08-19 · 3 min read · 122 reads

Lockheed Martin Skunk Works ve ABD Hava Kuvvetleri, ağustos başında açıkladıkları HAVE HEAT programında, X-62 VISTA test uçağındaki yapay zeka ajanının canlı kızılötesi sensör verisini kullanarak gerçek bir hedefi otonom şekilde önlediğini duyurdu. Toplam 8 uçuşta 27 önleme gerçekleştirildi.

Yapay zekanın savaş uçaklarındaki rolü, bir laboratuvar denemesi olmaktan çıkıp gerçek bir hedefi kendi başına avlayabilecek bir yeteneğe dönüşüyor. Lockheed Martin Skunk Works ve ABD Hava Kuvvetleri, ağustos başında yaptıkları açıklamada, X-62 VISTA test uçağındaki yapay zeka ajanının canlı bir hedefi otonom şekilde önlemeyi başardığını duyurdu.

Sonuçlar 4 Ağustos 2026'da kamuoyuyla paylaşıldı ve havacılık çevrelerinde hızla yankı buldu. Çünkü bu kez yapay zeka, önceden hazırlanmış senaryolar yerine uçağın kendi sensörlerinden gelen gerçek zamanlı veriyi kullanarak karar verdi ve uçağı manevra boyunca doğrudan yönetti.

Testte ne oldu

HAVE HEAT adı verilen program kapsamında yapılan testlerde, X-62 VISTA test uçağı toplam sekiz uçuşta yirmi yedi otonom önleme gerçekleştirdi. Her önlemede yapay zeka ajanı, canlı bir T-38 Talon eğitim uçağını hedef alarak uçağı önleme pozisyonuna kendisi soktu.

DefenseScoop'un aktardığına göre uçuşlar, Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde yılın erken aylarında yapıldı, sonuçlar ise Lockheed Martin tarafından 4 Ağustos'ta açıklandı. Teste Lockheed Martin Skunk Works ile ABD Hava Kuvvetleri Test Pilotu Okulu ve sanayi ortakları birlikte imza attı.

Sensörle beslenen yapay zeka

Yapay zeka ajanları, kızılötesi sensörden gelen veriyi anlık olarak işleyerek uçağı yönlendirdi. (Temsili görsel)
Yapay zeka ajanları, kızılötesi sensörden gelen veriyi anlık olarak işleyerek uçağı yönlendirdi. (Temsili görsel)

Denemenin kalbinde, Lockheed Martin'in kızılötesi arama ve takip yeteneğine sahip Legion Pod sensörü yer alıyordu. Yapay zeka ajanları, bu sensörden gelen canlı kızılötesi görüntü akışını doğrudan işleyerek hedefi tespit etti ve uçağı buna göre yönlendirdi, yani gördüğü veriyle anlık olarak karar verdi.

Skunk Works'ün başkan yardımcısı Ron Fehlen sürecin önemini şu sözlerle anlattı: otonom ajanlarımız gizli kızılötesi arama ve takip beslemelerini işledi ve muharebe açısından kritik manevraları gerçek zamanlı olarak uyguladı. Şirketten Stacy Kubicek ise sensör ile otonom yapay zekanın bir kuvvet çarpanı olarak bir araya geldiğini vurguladı.

Simülasyondan gerçek hedefe

Bu testi öncekilerden ayıran en önemli nokta, gerçeklik düzeyiydi. Daha önceki denemeler büyük ölçüde simüle edilmiş girdilere dayanırken, HAVE HEAT'te yapay zeka gerçek zamanlı ve uçakta üretilen kızılötesi veriyi kullanarak canlı bir T-38 Talon uçağını hedefledi ve önledi.

Programın bir diğer dikkat çeken yanı da hızıydı. Lockheed Martin'e göre yapay zeka ajanlarının X-62 ile tam entegrasyonu ve yer testleri yalnızca üç ay içinde tamamlandı. Bu, karmaşık bir otonomi sisteminin ne kadar kısa sürede uçuşa hazır hale getirilebildiğini göstermesi açısından önemli.

Test sürecinde görev alan Yarbay Joshua Strafaccia da denemeyi bir dönüm noktası olarak nitelendirdi ve HAVE HEAT'in aviyonik yeteneklerin entegre, yapay zeka güdümlü kontrole doğru anlamlı bir genişlemesini temsil ettiğini belirtti. Bu ifade, projenin sadece bir gösteri uçuşu olmadığının altını çiziyor.

Bunun anlamı ne

X-62 VISTA, yıllardır ABD'nin otonom uçuş teknolojilerini denediği özel bir uçuş test platformu olarak kullanılıyor. Daha önce yapay zekanın it dalaşı manevralarını denediği bu uçak, artık kendi sensörlerinden gelen veriyle hedef önleme gibi daha karmaşık ve gerçekçi görevlere geçmiş durumda.

Bu gelişme, orduların uzun vadede insansız veya yapay zeka destekli muharebe uçaklarına yönelik hedefleriyle doğrudan bağlantılı. Kendi algıladığı veriyle karar verebilen bir yapay zeka, gelecekte pilotlu uçaklara eşlik edecek otonom sistemlerin temel yapı taşlarından biri olarak görülüyor.

Öte yandan bu tür yetenekler, otonom sistemlerin muharebedeki rolüne dair tartışmaları da beraberinde getiriyor. Testler kontrollü bir ortamda, test pilotu okulunun gözetiminde yapılsa da, yapay zekaya ne kadar karar yetkisi verileceği sorusu askeri ve etik açıdan tartışılmaya devam ediyor.

Sekiz uçuşta gerçekleştirilen yirmi yedi otonom önleme, yapay zekanın laboratuvardan gerçek gökyüzüne geçişinde somut bir adım olarak kayda geçti. Önümüzdeki dönemde yapılacak testler, sensörle beslenen bu otonom yaklaşımın hava muharebesini ne ölçüde dönüştüreceğini daha net gösterecek.

Elif Şahin
WRITTEN BY THE AUTHOR
Elif Şahin
2026-08-19 · 3 min read · 122 reads
View profile →
VERIFY THIS STORY
ASK AI
MORE FROM Elif Şahin
Report this articlesupport@avalw.com